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民营快递生存法则:抢空白、做高端
作者:admin  来源:云南信息报  发表时间:2012-9-11 15:59:04  点击:950

前程无忧:4月电子商务用人增加

国内最大的人力资源服务商前程无忧(NASDAQ:JOBS)昨日发布2012年4月人才市场供需走势。继三月后,雇主们2012年4月1日~4月30日期间在www.51job.com 的日招聘职位发布量达到224万个,与上月基本持平,比2011年3月增长19%,经理级职位占职位总量的近四分之一。

前程无忧的数据显示,由于春节后出现大量员工流动带来的岗位空缺,企业急于招聘人员到岗,以使全年的运营计划顺利开始。进入4月后,对一线经理的需求抬头,招聘的周期逐渐拉长。此外,4月份电子商务行业的招聘职位达到15万个, 其中电子商务方向的技术应用和物流管理的职位分别增加了12%和7%。

在昆明,依据多家快递公司负责人的说法,淘宝业务占了总业务的六七成,一旦失去淘宝卖家,他们必将死亡。事实上,如今快递行业和电商已经谁也离不开谁,高度依赖电商网站的“四通一达”(申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运)尽管抱怨电商对快递的“绑架”,让他们丧失定价权,但面对摆在眼前的订单,又不敢不接。这也促使了快递行业探索如何破局?

有的快递企业开始思考收权直营,有的企业则干脆自己做起了电子商务,也有的企业选择深挖市场。

 准备上市:民营快递或收权直营

去年8月19日,国务院办公厅在《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》中提出加大对物流业的一系列政策支持力度,受此消息影响,铁龙物流、新宁物流逆势大幅走高,并带动整个仓储物流板块活跃,怡亚通、飞马国际、中储股份等个股当日走势均强于大盘。

进入2012年之后,A股市场上物流板块的表现只能说是乏善可陈,除了中储股份股价逆市上涨之外,板块内大多数公司跟随大盘下跌。

从过去的一年来看,物流业需求总量稳定增长。2010年,我国社会物流总额125.4万亿元,同比增长15%,物流业增加值为2.7万亿元,同比增长13.1%。

受这些利好因素的影响,一些民营快递企业正着手准备上市。眼下,像申通、韵达等多家民营快递企业已加紧了上市的步伐。

快递咨询网首席顾问徐勇分析道:“快递行业具有显著的规模经济特征,快递公司提前准备上市的战略方向是对的,融资可以为其解决购买飞机、网络布局、自动化分点系统和信息化等资金压力。”

或许,谁也未曾料到,A股市场第一家快递上市公司最后被一家国字头公司——中国邮政速递物流股份有限公司夺得,尽管公司成立尚未满三年,按规定不具有IPO资格,但在国务院的“特赦”下,5月4日该公司已经成功上会,成为了今年以来最大的一单IPO。招股书申报稿显示,中邮速递拟发行不超过40亿股,计划融资额为99.7亿元,发行后股本不超过120亿股,本次募集资金主要投向速递物流邮件处理中心、购置飞机、购置运输车辆、购置航材、补充营运资金等30个项目。

不过,徐勇强调,拟上市快递公司需先做好业务一体化、标准化和国际化的准备,如果没有练好内功而急于上市,一来难以实现大规模融资,二来融资后或将面临更多潜在风险和经营隐患。

对此,一些拟上市的民营快递企业内部早已传出会收编各省分公司以及旗下加盟网店的风声。“虽然直营模式的成本会非常高,但和加盟模式相比,直营模式更利于政策的发布和执行,容易达成标准化管理的目标。”昆明韵达快运有限公司总经理魏清川说。

中通速递昆明某片区经理李威也表示,民营快递目前普遍实行的加盟制虽然更利于业务的拓展,实现快速撒网布点,但却缺乏有力的管理。他告诉记者:“刚开始的时候,也聘请一些业务员,由于对他们是发固定工资,积极性不高,后来干脆把所有的业务承包出去,制定相应的业务惩罚措施之后,放手让他们去干。几乎就没有什么管理,一定程度上有些混乱”。而现在以优质服务担纲民营快递Top1的顺丰速运也曾经历过加盟制缺乏约束和某些区域负责人权力过大形成割据之势的忧患,在1999年才收权改为直营。


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